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保温毛毡新中国成立70周年航空工业影像录——三线建设
浏览: 发布日期:2019-09-27

三线建设,一段共和国历史上的不平常过程;三线建设者,一群普通劳动者中的特别群体。三线,不仅仅是当时占中国三分之一以上国土的地理区域,更是一个汹涌奔跑的时代,一段值得回溯的历史记忆。在这里,无数的建设者凭着奔涌的豪情纷至沓来;在这里,无数的荒山奏响了现代工业的机器轰鸣。这一切,构成了一段不应被忘记的历史——三线建设。

1965年中共中央批准《国防工业1965年工作要点》,对国防工业的三线建设做了安排。航空工业三线建设拉开序幕。

航空人打起背包,跋山涉水,来到祖国大西南、大西北的深山峡谷,他们头顶青天,脚踩荒野,筚路蓝缕,披荆斩棘,大漠荒野,风餐露宿、肩扛人挑,住油毛毡,啃干馒头,经常幕天席地与蚊虫做伴,风餐露宿靠米面充饥,开山、筑路、建厂房,都得靠人力,在艰苦的环境中,“三线人”不讲条件、不计报酬、一心航空报国,用艰辛、血汗和生命铸就一段传奇。

以国营松陵机械厂(现航空工业沈飞)、国营黎明机械厂(现中国航发黎明)为主的全国16个省市的35个航空工业企业采用对口搬迁、对口包建、对口声援3种情势,先后由老厂派出16795名领导干部、技巧人员和工人及大批精良设备、物质,奔赴边远山区,开端了大规模、轰轰烈烈的三线建设。

在“三线建设”这个漫长的征程中,建设者们在为国家创造巨额物质财富的同时,还留下了“艰苦创业、敢打敢拼、团结协作、无私奉献、不怕就义”的“三线精力”。在半个多世纪的岁月中,“三线人”始终秉承着“国为重、家为轻”的信心,在这片热土上奉献了全部青春。如今,这些“三线建设”者们已经白发苍苍,但他们的后代传承着“三线精力”。

本期部分素材来自《中国航空工业老照片》 ,编辑、收拾:岳书华

感谢航空工业出版社、航空工业史编修办公室和各单位的大力支撑

为三线建厂选址认真测量。

首批勘测人员在150工地勘察测量。

勘察工作之余,在老乡面前又成了宣传员。

航空工业方案

在三线建设的岁月里,航空工业方案的勘测设计者,在深山老林、荒野旷野,在渺无人迹的不毛之地,实践着他们的理想和誓言,用他们的双手为航空工业的未来刻画蓝图,夯打基础。

那时,贵州山区条件艰苦,三线工厂建在山里,厂和厂之间相隔很远,没有路,更没有汽车,他们背着行李,拿着勘测工具,一走就是三四十里山路,一路见不到人影。饿了,保温毛毡,吃几口随身携带的干粮,老乡家的马厩、牛棚、工具间、村里的校舍等,都曾经是他们借以栖身、休整、恢复体力的“旅店”。晚上,虽然繁忙了一天已经很累很累了,但还要保持完成当天的工作,在蜡烛或煤油灯下汇总各种勘测数据和材料,遇有疑问,则展开激烈的讨论,直到意见基础达成一致才肯罢休。

经过他们的勘测设计,一座座现代化的大工厂在山沟沟里矗立起来。

航空工业陕飞

创业者们在这样的工棚里,刻画着航空工业的发展远景。

20世纪70年代陕飞总装厂房第一座跨顶。

厂房有了模样。